雨で教習所を休んだ翌日。その日の私はずっと天気予報のことを気にしていました。
するとその日の夕方には雨がやむ予報だったため、仕事の昼休み中に教習所へ電話をし、当日の最終時限を確保しました。
全行程が12コマ中のまだ3コマ目。先はまだまだ長いです。
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雨で教習所を休んだ翌日。その日の私はずっと天気予報のことを気にしていました。
するとその日の夕方には雨がやむ予報だったため、仕事の昼休み中に教習所へ電話をし、当日の最終時限を確保しました。
全行程が12コマ中のまだ3コマ目。先はまだまだ長いです。
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予め仕事後に通えるよう教習所の予約を入れていた、とある当日、朝は晴れていたのに夕方には雨模様となってしまいました。
雷でも鳴り始めない限り、雨でもバイクの教習は休まず行われているのですが、当日雨合羽の用意をしていなかったため、慌ててキャンセルしてしまいました。
来る将来、遠方へのツーリングはもちろん、天候の変わりやすい山間部でのキャンプもぜひ経験したいと考えていたため、たかが雨で教習を休むというのも、我ながら甘ちゃんだと思います。
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8月31日木曜日、実車教習の2コマ目です。
先日、バイク自体を久しぶりに乗り、ニーグリップで翌日お尻が、更に恐らく半クラッチの練習で左腕にも若干の筋肉痛が残りました。
運動不足は何かに付けて影響が出るのでいけません。
前回、1コマ目の最後に次はひたすら決められたコースを決められたギアで回ると聞いていたので、イメージトレーニングはバッチリの状態で2コマ目を受けました。
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8月29日火曜日、さっそくの実車教習1コマ目です。
期末が近いとはいえ、仕事で私の担当業務は現在閑散期なので、入校日と同様に定時退社からの教習所ダッシュです。最終時限は19時からですので、夏とは言えども日も暮れ始めています。
残暑厳しいこの季節、長袖長ズボンは正直つらいのですが、これはライダーに返り咲いても身の安全のためには当然の嗜みです。
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いよいよ、大型二輪免許を取得するにあたって、8月25日金曜日、飲みに行くのを我慢しながら仕事帰りに入校してきました。
私の場合、すでに自動車免許と普通二輪免許を持っていましたので、学科無し実技12コマ(=12時間)の教習を受けることになります。
教習費用は自動車学校によって上下があるようですが、私の場合ですと夜間料金前払い込みで11万円ちょっとでした。
学生時代に取った普通二輪免許の時も同じくらい払ったハズですが、当時より圧倒的に収入のあるこの歳になっても2桁万円の出費は痛いものです。
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会社の大先輩に「衝動買いした」と言って見せられたのは、単気筒バイクを撮した写真でした。
懐かしいとか、かっこいいとか、そういう言葉をする前に、私は思い出していたのです。学生時代に乗っていたバイクのことや、そのバイクで訪れた景色や仲間たちのことを。
そう言えば、最後にバイクに乗ったのはいつのことだっただろう?何故、バイクを降りたんだっけ。
その夜はうまく寝付けませんでした。ただ、無性にもう一度バイクに乗りたくなりました。
続きを読むこのブログでは、主にバイクとそれに伴う諸々の情報をこれから取り扱っていく予定です。
執筆時点では所有しているバイクはなく、大型二輪免許を取得すべく職場近くの自動車学校に通い始めた状況です。
まずは、大型二輪免許の取得奮闘記から始め、近い将来バイク本体やバイク用品の購入レポ、ゆくゆくはバイクを中心としたアウトドアブログにしたいと思います。
当ブログは、筆者・夜が現在メインで管理している書斎ブログ『アイスハート』をインドア側とし、そのスピンオフとして、バイクを中心としたアウトドア側のブログとして更新して行きたいと考えています。ドアの中のコンテンツは『アイスハート』、ドアの外のコンテンツはワイルドチャージといった具合です。
サブブログの設立ではなく、メインブログの両立を目指しています。
書斎ブログ『アイスハート』側の更新がのんびりとしているので、当ブログ『ワイルドチャージ』も、まったりと更新していく予定です。
気長にお付き合い下さい。
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